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    《2018年中國商旅管理市場白皮書》發布 美亞商旅最大化節省差旅成本_銀河娛樂澳門娛樂網站

    發布時間:2022-11-27 00:58:03點擊量:
    本文摘要:當前我國商旅管理市場正處于較慢發展階段,預計2017年中國商旅管理市場交易規模大約1928億元,較2016年同比快速增長19.5%;中國商旅管理市場營收規模大約136億元,較2016年同比快速增長19.0%。

    當前我國商旅管理市場正處于較慢發展階段,預計2017年中國商旅管理市場交易規模大約1928億元,較2016年同比快速增長19.5%;中國商旅管理市場營收規模大約136億元,較2016年同比快速增長19.0%??梢?,這個市場是一個商機無限,“錢”途無量的朝陽產業,市場集中度較低,潛力大,未來增長速度可期。

    2018年3月26日,勁旅咨詢牽頭美亞商旅在北京公布了《2018年中國商旅管理市場白皮書》。據勁旅咨詢調研,可以看見商旅管理雖然源于國外,但是在國內的將近十幾年發展,早已構成了以企業客戶為需求方,商旅管理企業牽頭商務上下班獲取的還包括機票、住宿、用車服務、信用保險、金融服務,甚至是技術平臺的植入獲取全方位服務的產業化鏈條。

    而美亞商旅經過12年的發展,已順利為還包括世界500強勁公司在內的3000余家企業客戶獲取專業服務。服務體系涵括企業差旅政策管理、企業差旅審核流程管理、企業員工差旅不道德管理、企業差旅成本管理等各環節,協助企業節省費用最低平均30%。中國商旅管理開支規模和營收規模皆將持續減小 隨著中國經濟的持續性較好發展,2015-2017年中國商旅管理市場交易規模持續增長,其增長率各年有所不同,平均值增幅在20%左右,預計2017年商旅管理市場交易規模為1928億元;2018年中國商旅管理市場交易規模將多達2300億元,未來將呈現出急劇增勢。

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    企業越發推崇商旅管理,根據勁旅咨詢研究數據表明,大約93%的企業有一套月的差旅和商務宴請政策。但是調查結果也表明,當前我國企業對于員工商旅管理的職責區分更為集中和恐慌,41%的企業由行政部門負責管理商旅上下班,15%的企業由采購部/總務部負責管理,15%的企業由財務部門負責管理,12%的企業由人事部門負責管理,僅有7%的企業有獨立國家的差旅管理部門,這一數據也表明出有我國企業商旅管理的理念和模式仍比較初級,尚待提升。另一方面,39%的企業不會自由選擇與商旅管理供應商合作,其中一線以下城市當中用于TMC的比例更加較低,僅有為27%。

    而從企業類型來看,國有企業、民營企業用于TMC的比例也高于總體平均水平,分別為32%和35%。企業制訂差旅政策時越發推崇員工的上下班安全性和商旅體驗,但繼續執行過程中仍不存在流程繁復問題。根據勁旅咨詢研究數據表明,企業在對員工商旅上下班展開管理時,節省成本(81%)已不是他們首要看上的因素,如何確保差旅人員安全性(94%),提升員工在公干期間和公干后的工作效率(85%)是企業制訂差旅政策時考慮到的另外兩大因素,這也解釋企業商旅管理理念下有了新的改變,企業越發推崇員工的商旅體驗,借以提高員工的工作效率和工作生產量。

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    中國商旅管理市場發展趨勢商旅管理在非一線地區普及率大幅度提高根據勁旅咨詢研究數據表明,當前我國非一線城市的企業TMC使用率僅有為27%,近高于總體水平和一線城市TMC的用于情況;另一方面,國有企業、民營企業當中TMC的普及率也較低,分別為32%和35%。由此可見,從城市線級來看,非一線城市將淪為商旅管理市場的 “新大陸”;與此同時,TMC在國有企業、民營企業中的宣傳力度也將有所提高,而預示著品牌和服務知名度的提高,TMC在國有企業、民營企業中的普及率也將大幅度提高。

    另一方面,企業對于商旅管理的槽點仍主要集中于在效率、質量、價格等方面,但這主要是由于企業對TMC的市場需求仍更為初級,與TMC的合作程度仍較低涉及。而當前我國商旅管理市場已轉入較慢發展階段,未來企業對于TMC的認知度將有所提高,由此可以預測,未來TMC的業務將某種程度局限于前期的預約,與企業各種辦公系統接入,信息集成化程度將不會加劇,獲取的產品和服務也將不會更為了解。

    商旅管理將從流程的智能化向決策的智能化改變 根據勁旅咨詢研究數據表明,B末端企業已十分重視移動簡化的商旅管理,移動端的商旅管理服務市場需求也將大幅度減少。而TMC也將不會獲取更為優質的移動末端商旅管理系統,并由此提高商旅管理流程的自動化和智能化。另一方面,隨著科學技術的迅猛發展,數據對于企業管理和運營的重要性也日益提高。

    TMC也將越發推崇數據采集和數據分析等工作,并利用大數據技術,根據企業員工的商旅上下班市場需求和習慣,自動構成一整套原始的、全方位的上下班方案。由此,企業商旅管理也將從流程的智能化向決策的智能化改變,從而減低企業員工商旅上下班的決策壓力,提高員工商旅上下班的效率和體驗。公干距離和交通耗時要求上下班方式飛機上下班成主流 《2018年中國商旅管理市場白皮書》公布 美亞商旅最大化節省差旅成本,歸屬于企業商旅上下班與住宿的淡季。

    從3月開始員工的商旅上下班市場需求開始減少,上下班訂單與住宿訂單在全年的占比開始大幅度減少,其中6-9月和11-12月這六個月度的上下班訂單與住宿訂單在全年的占比正處于較高水平,也是企業商旅上下班與住宿的旺季。從商旅上下班的抵達城市來看,商旅人士主要來自經濟繁盛地區,從一線城市和新的一線城市上下班的商旅訂單占到比合計超過73.6%。企業商旅人士也不會根據距離和耗時合理安排上下班方式。

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    可以顯現出,乘坐國內航班公干的商旅人士的總里程多在500-2000公里,合計占比為83.9%,若折算成耗時,大約為1-3個小時。企業員工乘坐國內航班公干時的上下班總體花銷多在500-1500元之間(合計占到比73.8%);而國際商旅的上下班總體花銷則較為集中,總體上67.7%的員工回國國外公干時的總成本在1000-8000元區間,其中3000-5000元區間的占比最低,為20.2%;國內火車商旅上下班花銷產于也較為集中,各細分階段占到比差異并不大,其中30.0%的員工公干時的火車票價在100元及以下,53.5%的員工公干時的火車票價在150-700元。

    企業派出員工到國外公干時,一般來說情況下員工不能自由選擇國際航班上下班,此時商旅上下班成本高約5390.7元/人次;住宿成本為1427.6元/間夜。通過直觀較為也可以顯現出,無論是上下班方面還是住宿方面,企業國際公干成本較國內公干高達很多。根據美亞商旅客戶數據統計資料結果,全年大約四分之三的企業商旅人士通過乘坐飛機在國內公干,即便細分至每個月度,該比例也皆維持在70%以上。

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    商旅管理企業可有效地協助企業節省成本美亞商旅制訂個性化差旅解決方案 企業成本還包括訂購成本、生產成本、銷售成本及管理成本,其中差旅成本,是歸屬于企業高效率的成本種類。在差旅成本上,美亞商旅為客戶獲取差旅管理,通過一站式訂購替代性商旅產品,較慢對賬,較慢承銷,幫助企業制訂個性差旅方案等協助客戶節省成本。TMC可有效地協助企業節省成本,一般來說企業國內商旅上下班可享用協議優惠,多數情況下節省人均300-500元/次。

    總體來看,企業商旅管理中利用TMC預約國內機票時,所享用到的優惠比例有所不同??傮w來看,國內機票的優惠多產于在5腰以上(合計占到比78.5%),其中九折至全價機票的比例最低,為26.6%。若折算成節省的費用,企業商旅管理中利用TMC預約國內機票時,大體可節省500元及以內的費用開支,各段合計占到比多達九成。

    其中,節省費用在300-500元區間的占比最低,為30.8%。美亞商旅是中國TMC行業領軍品牌之一,協助企業制訂個性化差旅解決方案,構建最大化節省企業差旅成本,通過“技術+產品+服務”為企業客戶量身自定義專業的解決方案,獲取僅有流程(申請人、審核、訂單、數據)+全產品(機票、火車票、酒店、用車、保險)的模塊與企業辦公系統展開信息化構建,讓商旅非常簡單高效率。

    文中名詞解釋:差旅管理公司(TMC)即差旅管理公司,是誣蔑企業的差旅活動展開整體規劃、全面繼續執行監控,優化差旅管理流程與政策,整體訂購資源,從而在不影響業務積極開展和上下班體驗的前提下,減少差旅成本并提升上下班效率的差旅服務公司。交易規模(GMV)還包括機票、住宿、火車票、用車服務等所有商旅服務產品的交易流水,但不包括MICE涉及業務。

    營收規模(Revenue)指企業在專門從事銷售商品,獲取勞務和移轉資產使用權等日常經營業務過程中所構成的經濟利益的總流向。


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